現在的山地車使用材料有很多，碳纖維是用得比較多的一種，因為它比較輕，并且質量也非常好，除了價格貴一些都挺好，這種車一般能多久呢？下面小編為大家詳細介紹。
一些碳纖維山地車的買車單中寫的是六年吧，仿佛環氧樹脂這種會脆化吧，可是我認為數最多抗壓強度變弱，斷架哪些的要是并不是某一西班牙高級窗框這類還是不用擔憂的，碳架盡量減少太陽暴曬。
最先，你需要搞清楚你碳架的等級。碳鐵架子也分三六九等。自然，等級越高，各層面的主要參數也越高，使用使用壽命越長。碳纖維單車使用壽命主要是講碳纖維單車的窗框使用壽命，假如一個月騎不上2次，每一次但是百八公里，大部分也不用考慮到這個問題了。碳纖維的使用壽命跟你的抗壓強度使用方式有非常大關聯，沒有精確的值。
碳纖維的零配件一般使用使用壽命為三年上下，使用時間太長造成脆化易斷裂毀壞，自然，不錯的維護保養還可以使使用使用壽命拉長。維護保養方式一般為：盡量避免碳纖維表層的磨擦，不必毀壞或是更改本來的構造，盡量減少撞擊刮擦，碳纖維的零配件好像不可以檢修。實際還得看著你怎樣用了，如同筆一樣，有些人的能夠用一兩年，有些人就用一兩天，沒有過多的沖擊性一切正常騎車得話，五年，并且還得看維護保養。
碳纖維單車使用壽命5-十年。針對業余組發燒友而言，能用好多年，維護保養好一點用3-五年沒有問題。碳纖維高分子材料各層面性能參數頂尖，在使用壽命以內抗壓強度和延展性和輕量和舒適感等各種各樣益處言不及義。優勢毫無疑問是以現階段來論，更為頂尖的自行車車架原材料特性。缺陷也許多 ，例如炭很平穩很厲害，可是固定不動炭的樹脂材料材料自身卻很嬌貴，必須繞開各種各樣50℃之上高溫，太陽照射，刮傷等各種各樣比較敏感難題。綜合性而言，知名品牌可靠窗框，有效維護保養并且常常騎的狀況下（每星期20h之上），鋼使用壽命無盡，鋁看使用頻率，炭在年限使用壽命以內特性最好是。
如果是個業余組發燒友，騎的抗壓強度并不大，考慮到使用壽命實際意義并不大。許多 碳鐵架子毀壞并不是由于使用壽命的難題，全是一些出現意外狀況，比較嚴重的摔車這些。非常少看到用使用期限的。碳纖維單車使用壽命遭受使用者乘騎習慣性所危害，說不太準的一般像環法賽事用車，騎過一次就不容易再使用，也就是等它使用壽命還沒有到你也就會想把它升級沒了。
以上就是小編為大家介紹的“碳纖維山地車的使用壽命”，希望能對您有所幫助。這種材料比普通材料做成的自行車更耐用，而我們普通的用起來都可以用很久，更別說這種高端的材料了。
